有這樣一所學(xué)校，以中國(guó)二字為開頭，為民航部門輸送許多優(yōu)秀人才，這所學(xué)校就是中國(guó)民航大學(xué)。中國(guó)民航大學(xué)檔次如何含金量高不高？這是很多家長(zhǎng)和學(xué)生想了解的問題，今天我們就來(lái)探討這一問題，并說(shuō)說(shuō)知名教育專家張雪峰是如何評(píng)價(jià)這所大學(xué)的。

中國(guó)民航大學(xué)什么檔次含金量高嗎？

中國(guó)民航大學(xué)雖然是雙非院校，但卻是中央部署院校，由中國(guó)民用航空局主管，中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建，在行業(yè)內(nèi)地位顯著。

中國(guó)民航大學(xué)學(xué)科建設(shè)全面，飛行技術(shù)專業(yè)在學(xué)科評(píng)估中獲評(píng)A+級(jí)，其余非民航特色的專業(yè)如法學(xué)、英語(yǔ)、應(yīng)用心理學(xué)等專業(yè)也都獲評(píng)較高。學(xué)校擁有中國(guó)民航首個(gè)博士后科研流動(dòng)站，博士授權(quán)點(diǎn)和碩士授權(quán)點(diǎn)等，學(xué)科體系較為完善，為學(xué)生提供了廣闊的發(fā)展空間。

民航的師資力量雄厚，學(xué)校擁有眾多知名專家、教育界大牛人物，這些優(yōu)秀的師資為學(xué)生提供高質(zhì)量教學(xué)與學(xué)術(shù)指導(dǎo)。因此學(xué)校的科研實(shí)力也很強(qiáng)，民航與全球知名的航空制造企業(yè)合作共建了中商飛、空客、波音資料室，開通了在線網(wǎng)站，為學(xué)生實(shí)踐提供了強(qiáng)有力的支持。

學(xué)校的就業(yè)率也很高，80%左右的人都能進(jìn)入國(guó)企，許多畢業(yè)生收到了各大航空公司的offer，就業(yè)地區(qū)也集中在北上廣或一二線城市。薪資待遇也相當(dāng)不錯(cuò)，畢業(yè)生入職兩年后平均薪資在8000元以上，就業(yè)質(zhì)量很高，很適合分?jǐn)?shù)夠不上985、211院校但整體實(shí)力不弱的考生報(bào)考。

張雪峰如何評(píng)價(jià)中國(guó)民航大學(xué)？

張雪峰認(rèn)為想進(jìn)入民航中國(guó)民航大學(xué)是個(gè)靠譜的選擇。中國(guó)民航大學(xué)開設(shè)的48個(gè)專業(yè)基本上能將機(jī)務(wù)、空管、飛行、機(jī)場(chǎng)等各個(gè)方面涵蓋到，可以說(shuō)民航的每個(gè)環(huán)節(jié)里面都有中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)生的位置，哪怕說(shuō)學(xué)校自己成立公司干機(jī)場(chǎng)也絕對(duì)不愁缺人。

學(xué)校還深度參入了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的研發(fā)相關(guān)工作，科研能力越來(lái)越強(qiáng)，48個(gè)專業(yè)里有8個(gè)國(guó)家級(jí)和16個(gè)省級(jí)一流本科專業(yè)，能占一半左右，其他專業(yè)建設(shè)也非常強(qiáng)，不光是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都有一定的認(rèn)可度。

民航國(guó)企多就業(yè)穩(wěn)定，福利待遇也不錯(cuò)，中國(guó)民航大學(xué)非常受空管局、機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航發(fā)等氧氣國(guó)企的歡飲，畢業(yè)生國(guó)企就業(yè)率長(zhǎng)期在六成以上，遠(yuǎn)超全國(guó)平均水平，不說(shuō)端上鐵飯碗，但不愁就業(yè)肯定是沒問題。

以上內(nèi)容僅供參考，具體視實(shí)際情況而定。